Rotuyn là gì? Các loại Rotuyn & dấu hiệu hỏng rotuyn

Bạn đang xem: Rotuyn là gì? Các loại Rotuyn & dấu hiệu hỏng rotuyn tại Trường Đại học Đại Việt Sài Gòn

Rotuyn là một bộ phận rất quan trọng trong hệ thống động cơ xe ô tô. Tuy nhiên, nếu không phải là người có tay nghề cao, bạn sẽ không hiểu rotuyn là gì và sẽ xuất hiện triệu chứng hỏng rotuyn. Tìm câu trả lời trong bài viết rất rõ ràng này!

rotun là gì?

Rotuyn là một bộ phận rất quan trọng trên ô tô, đóng vai trò sống còn đối với hệ thống treo, khung gầm và hệ thống truyền lực của ô tô. Nó có tác động gián tiếp đến việc điều hướng ô tô của tài xế thông qua vô lăng.

Khi bạn đang điều khiển ô tô trên đường mà cảm thấy khó đánh lái hoặc không kiểm soát được hướng đi khi đi chậm thì rất có thể vô lăng ô tô đã bị lỗi và thường là do có vấn đề. trong rotuyn.

rotun là gì? Rotuyn có vai trò gì trong động cơ xe ô tô?

Bài viết tham khảo: Mosfet là gì? Các loại mosfet và ứng dụng thực tế của chúng

Các loại rotuyn ô tô phổ biến hiện nay

Nhìn chung, một chiếc ô tô sẽ có 3 loại rotuyn và mỗi loại sẽ có một chức năng khác nhau, đảm nhận nhiệm vụ khác nhau:

chế độ dọc

Loại rôto này bao gồm cột trên và cột dưới. Nó có tác dụng tạo sự liên kết giữa phuộc và tay lái, đồng thời nó chịu lực của bánh xe lên hệ thống treo đảm bảo sự ổn định của xe. Nhờ có rotuyn mà xe dường như không bị rung khi đi thẳng và rung khi vào khúc cua.

Một điều quan trọng nữa là nếu xi lanh thẳng bị hỏng sẽ gây nguy hiểm cho người lái và người đi đường, đồng thời ảnh hưởng đến chất lượng của lốp, lâu dần sẽ dẫn đến hỏng lốp. Vì vậy, chủ xe phải luôn chú ý đến cột điện để tránh tai nạn cho mình và những người xung quanh.

rotuyn-tru-dungtrụ đứng

rotuyn truyền động

Bộ phận này là một phần của hệ thống lái và truyền động của xe. Nó có một đầu nối để điều khiển lái và đầu còn lại được kết nối với bộ điều khiển bên ngoài.

Khi vô lăng hoạt động, các bánh dẫn động sẽ được đưa đến điểm cuối của vô lăng trong, từ đó đến hai bên của vô lăng và đến rô to ngoài. Tín hiệu của rôto bên ngoài sẽ thay đổi và tạo ra chuyển động điều khiển ngỗng trên bề mặt của rôto khác được gắn vào trục.

Toàn bộ quá trình được diễn ra trơn tru nhờ các đầu rotuyn được thiết kế thông minh có thể di chuyển tự do. Đồng thời, lớp vỏ bên ngoài của rotuyn được bọc lớp cao su có khả năng bảo vệ phần cuống bên trong của rotuyn. Do đó, mặc dù bên ngoài và bên trong xe hoạt động độc lập với nhau nhưng vẫn có sự liên kết chặt chẽ để cả hệ thống vận hành trơn tru, giúp các bánh xe dễ dàng di chuyển theo nhu cầu của người dùng.

Các chi tiết bên trong pa lăng được làm tỉ mỉ và cẩn thận, vì vậy người lái nên thường xuyên kiểm tra các trục khớp rotuyn để giảm hiện tượng mài mòn ảnh hưởng đến hiệu suất của toàn bộ hệ thống.

Tùy vào từng hãng xe và loại xe bạn lái mà giá thuê rotuyn xe sẽ có những mức khác nhau. Thường dao động từ 150.000đ đến 1.500.000đ.

rotuyn-lai

thói quen thanh cân bằng

Bộ phận này có nhiệm vụ giúp xe chuyển hướng khi đi hoặc đánh lái vào cua hoặc đi trên đường gồ ghề, không bằng phẳng. Nó giống như một cánh tay đòn, nối cổ ngỗng với thanh ổn định để giữ cho xe ổn định.

Nếu đang lái xe mà bạn cảm thấy xe rung, lắc và mất ổn định thì đây là dấu hiệu của bộ phận cân bằng bị hỏng. Có thể thanh giằng quay đã bị cong và gây ra lỗi này. Bạn nên ngay lập tức kiểm tra và đưa xe đến tiệm sửa chữa để các kỹ thuật viên xử lý. Nếu bị hư, cách tốt nhất là thay thế chân vịt thứ nhất trước để xe hoạt động trơn tru và hiệu quả.

rotuyn-thanh-can-bangthói quen thanh cân bằng

Dấu hiệu nhận biết rotuyn bị hỏng

Xác định tiếng ồn bất thường từ động cơ đứng yên

Rotuyn có các ron cao su ở các đầu thanh truyền để liên kết với các bộ phận khác của hệ thống treo. Một lỗi thường gặp với rotuyn là hư vòng bi. Cây được làm bằng chất liệu cao su nên dễ bị hư hỏng, nứt gãy hoặc cứng lại dưới áp lực cao. Từ đó, anh ta bắt đầu gây ra những tiếng động khó chịu khi đi trên đường.

Khó điều khiển vô lăng

Khi kết nối giữa các trục khuỷu bị lỏng, lốp xe không còn bám trên đường và khả năng xử lý của xe bạn bị ảnh hưởng. Triệu chứng phổ biến nhất là khi bạn quay đầu xe, vô lăng trở nên rất khó xoay. Bên cạnh đó, rỉ sét hoặc bụi bẩn bên trong cũng có thể gây hư hỏng. Thay đổi tay lái sẽ là sự trợ giúp tốt nhất trong trường hợp này.

bánh xe rung

Nếu rotuyn bị hư sẽ làm giảm tính ổn định và khả năng cơ động cho bánh xe của bạn. Bạn không chỉ thấy chiếc xe của mình bị mất điện mà còn cảm thấy nó có thể gặp sự cố bất cứ lúc nào.

rotuyn-la-gicách diệt rotuyn

Bài viết tham khảo: Bộ mã hóa là gì? Các loại bộ mã hóa và ứng dụng của chúng

Cuối cùng

Qua bài viết trên hi vọng bạn đã hiểu rõ “rotuyn là gì?”. Đây là những bộ phận quan trọng vì vậy chúng nên được làm sạch vài tháng một lần để đảm bảo không bị rỉ sét hay bụi bẩn và mảnh vụn kim loại bên trong. Bạn nên kiểm tra xe ngay nếu có dấu hiệu hư hỏng rotuyn và xem xét thay thế nếu hư hỏng nặng để đảm bảo an toàn cho xe.

Bạn thấy bài viết Rotuyn là gì? Các loại Rotuyn & dấu hiệu hỏng rotuyn có khắc phục đươc vấn đề bạn tìm hiểu ko?, nếu ko hãy comment góp ý thêm về Rotuyn là gì? Các loại Rotuyn & dấu hiệu hỏng rotuyn bên dưới để Trường Đại học Đại Việt Sài Gòn có thể thay đổi & cải thiện nội dung tốt hơn cho các bạn nhé! Cám ơn bạn đã ghé thăm Website: daihocdaivietsaigon.edu.vn của Trường Đại học Đại Việt Sài Gòn

Nhớ để nguồn bài viết này: Rotuyn là gì? Các loại Rotuyn & dấu hiệu hỏng rotuyn của website

Chuyên mục: Hỏi đáp

Xem thêm chi tiết về Rotuyn là gì? Các loại Rotuyn & dấu hiệu hỏng rotuyn
Xem thêm bài viết hay:  Chính trực là gì? Biểu hiện? Đặt câu với từ chính trực? 

Viết một bình luận